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Moin,
habe da ein paar Stoßdämpfer gefunden, die ich gern verbauen würde, nicht zuletzt, weil sie ein Stück länger sind und ich meine CB gern etwas höher hätte. RollRoll
Hier erstmal der Link: Werbung: E-Gay - huch, vertippt. :)
Meint ihr, die könnten passen oder wäre das ein absoluter Fehlkauf?
Alternativ hab ich mir noch welche von der CB 250 rausgesucht, weiß da aber (noch) nicht, wie lang die sind. Werbung: Link
Ob die wohl passen?
Gruß, Darien
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Gruß, Darien . . Nach manchem Gespräch mit einem Menschen, hat man das Verlangen, einen Hund zu streicheln, einem Affen zuzunicken oder vor einem Elefanten den Hut zu ziehen.(Maxim Gorki)
Gesamtlänge fast 40 cm....! Keine gewichtsangaben.... Die Länge verändert die Geometrie, aufpassen, vielleicht geht es gut. Dämpfereigenschaften für den Preis extrem fraglich ?????
Gruß Stefan „Suche nicht nach den Fehlern, sondern nach der Lösung"
Ich kenne Deine Gewichtsklasse nicht, aber wenn Du selbst schon 120 Kilo auf die Waage bringst und dann noch ein schweres Mädchen mitnimmst, dann könnten die von der 250er schon Sinn machen. Aber vorher solltest Du erstmal testen, wie lang sie maximal sein dürfen. Denn wenn zu lang,schleift die Kette an der Schwinge und wenn zu dick, gibt es Probleme mit dem Kettenschutz oder sie stoßen irgendwo an. Und zu hart ist auch nix. Und die Dämpfer ohne Zulassung für 50 Taler sind bestimmt nicht so toll. Aber sie sehen neu ganz hübsch aus. Wichtig wäre auch noch auf den Durchmesser der Augen zu achten, sonst passen die gar nicht erst drauf.
If you don't ride in the rain - you don't ride. You meet the nicest people on a Honda cu on the road SHADOWMAN
Ok, also erstmal mögliche Gesamtlänge messen, dann den Durchmesser der Augen und den dann mal beim Verkäufer erfragen.
Also für 120 Kilos müsste ich noch oft zu McWürg und co. fahren. Habe eher so um die 70 rum.
Ich hatte hier irgendwo mal gelesen, dass es auf jeden Fall Sinn macht, die Dämpfer der 250er zu nehmen. Aber das ist dann ja wohl doch nicht so. :ham:
Aber es würde mich schon reizen, die günstigeren Dämpfer zu testen, allein schon, weil sie so gut aussehen. RollRoll
Na, mal gucken. Erstmal wird gemessert.
Danke euch und gute Nacht :hand:
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ich habe kein Paar der beiden erwähnten Stoßdämpfer genommen.
Hab mich noch einmal ein bisschen durch's Forum gelesen und mich letzten Endes für die Dämpfer einer CM 185 T entschieden
und ein Paar gebrauchte aus der Bucht geangelt.
Werde ich am Wochenende einbauen, aber fahren geht wohl erst gegen Ende nächster Woche, da ich noch auf meinen neuen Ansaugstutzen warten muss. ;(
Danke euch und bis zum nächsten Problem. :))
Darien
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längere Stossdämpfer heben das Bike hinten an, der Steuerkopfwinkel wird steiler und der Nachlauch verringert sich, die Maschiene wird instabiler und reagiert mit Lenkerflattern. Nix gute Idee!
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Hallöle,
ich kann dir leider nichts mehr zu den Dämpfern sagen, ist schon ein bisschen lang her und ich bin vergesslich. :))
Ich weiß noch, dass ich sie recht bald wieder verkauft habe, weiß aber nicht mehr, warum.
Keine Ahnung, ob sie nicht passten oder ich mit der Dämpfung nicht zufrieden war. Hatte seitdem schon mehrere Dämpfer dran.
Seit ein paar Monaten sind Werbung: diese verbaut und ich bin damit bis jetzt sehr zufrieden.
Sie sehen gut aus, sind 340mm lang und sind 5 fach verstellbar. Nur die Augen mussten verändert werden. Ich hab einfach die Hülsen aus den originalen Dämpfern genommen.
Vielleicht hilft dir das ja weiter.
:hand:
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