Guten Abend liebe 50er-Gemeinde!

Seit kurzer Zeit habe ich meine CB50J Bj 1977 nach 6-monatiger Restaurierung endlich zum laufen bekommen.
Was mir aber nicht so wirklich gelingen will, ist die Einstellung der Leerlaufdrehzahl.
Diese bekomme ich lediglich auf 2.500 Umdr. runter - niedriger geht mir der Motor wieder aus.
Verbaut ist ein Sheng Wey PZ 20 Vergaser - mittlerweile habe ich verstanden, dass der Vergaser offensichtlich nicht der Originalvergaser ist.
Bekomme ich den 50er Motor überhaupt mit dem PZ20 auf diese niedrige Leerlaufdrehzahl?

Wo liegt der Unterschied zwischen Sheng Wey PZ 20 und Keihin PC13A? Im Durchlass?

Freue mich über Eure Hinweise und Erläuterungen und natürlich auch Tipps bzgl. der Leerlaudrehzahlseinstellung.

Schon einmal vielen Dank im Voraus.

Alexander

Hallo Lalali,

nein, leider habe ich keine Vergleichswerte. Der Motor ging vor der Restaurierung an aber gemessen hatte ich seinerzeit nix.
Die hohe Leerlaufdrehzahl ist mir erst jetzt aufgefallen, als ich diese mit nem elektronischen Drehzahlmesser am Polrad gemessen habe (der Original Drehzahlmesser ist defekt)...

Gruß
Alexander

Hi,

ich denke dein Leerlaufsystem des Vergasers ist ausser Betrieb.
Wie ist deine Leerlaufgemischschraube eingestellt ??

Mitch41

Hallo Mitch41,

Luftschraube ist 1.5 Umdrehungen vor geschlossener (ganz eingedrehter) Position eingestellt.
Die Leerlauf-Schraube(Stop Screw) fällt fast raus...

Gruß

Hallo,

schau mal ob der Gasschieber unten im Vergaser aufliegt, für mich hört es sich so an als wenn der Gaszug zu kurz ist und der Schieber nicht im Gehäuse in Endposition ist.( Leerlaufschraube fast draussen)

Moin,
bist Du sicher, dass Dein elektronischer Drehzahlmesser auch einwandfrei funktioniert, wenn der Motor unter den "angezeigten" 2500 Umdrehungen einfach ausgeht?
Teste das Teil vielleicht einmal an einer Bohrmaschine, von der Du die Drehzahl weißt.
Gruß Uwe