Hallo

Ich habe mal gelesen wenn man die Primäre Übersätzung der Kupplung ändert bekommt man mehr km/h und mehr Anzug!!

Hat ne CY80 ne andere Übersetzung oder Xl 100?? Also die Kupplung

würde mich mal interessieren.

Uuuaaahhh.. hat nen Moment gedauert, die Frage zu verstehen... macht aber Sinn -resp-
(habe mir mal die Mühe gemacht, das farblich zu markieren).

Zur Übersetzung kann ich aber nix sagen - das habe ich in all den Unterlagen (Serviceunterlagen oder WHB oder so) noch nie gesehen.

Also, wer weiß mehr ?

Mehr km/h und besserer Anzug schließen sich gegenseitig aus.
Übersetzung kürzer = besserer Anzug
Übersetzung länger = mehr km/h

Bei der 50er die Übersetzung nochmal zu verkürzen sollte aber unter Strafe gestellt werden, meine macht Original bei 60 schon 10000u/min,
also bliebe nur verlängern. Am besten fragst du mal NRC ich glaub der hatte was dafür?!

ja da gibt es etwas für. Sinn macht das natürlich da du die Übersetzung von 71 zu 68 ändern kannst = Mehr Drehmoment und mehr km/h. Das Getriebe wird Untersetzt = Untersetzung. Der Kupplungskorb hat weniger Beißer und das Zahnrad Kurbelwelle hat mehr. Benötigst auch ein anderes Zahnrad für die Ölpumpe. ISt aber alles im Satz mit bei. Fühlt sich an wie ein 4 Gang + E. Kannst somit die Beritzelung anders = feiner wählen. Ich fahre z.b. ein überarbeitetes 5 Gang Getriebe mit dieser anderen Übersetzung kann somit hinten auf 36Z und vorn bei 14z bleiben das sich widerrum auf das Drehmomentverlauf auswirkt. Das brauche ich auch beri den dicken Motoren da ab 100 km/h eine menege Sturm von vorne kommt.

Aber das ganze zu ändern vordert doch bestimmt ein bischen klein Geld?

War nur mal so ein gedanke aber ich denk ich werde mir erst mal ne scharfe nocke kaufen für meinen 75ccm satz bring bestimmt einiges oder ??