Moin , meine Honda CB 50 ist fertig.
Hat viel Geld und Zeit gekostet ….
Und wie schon angekündigt : Es ging um Top Leistung .
Nach ersten kurzen Fahrtest ist die Tendenz auf 100 km/ h erkennbar .
Wer mehr Details wissen will nur zu : Stellt Fragen …

Noch ein kleiner Bildbeitrag …

Moinsen.
na dann tu ich mal fragen:
Tendenz gegen 100km/h : bei Original-Übersetzung (Getriebe als auch sekundär)?
Auspuff offen (gemeint ist ganz offen, sprich leer)?
Cheers Uwe

edit: was für eine Zündanlage (CDI)?

Huhu Mods,

Da der Wolkenfänger das wohl nicht hinkriegt:
Kann man seine Signatur ab "Tach in die Runde" nicht einfach mal weglöschen? Das macht das Lesen des Threads ziemlich unübersichtlich, da der ganze Kladderadatsch in jedem Beitrag erscheint...

@André Löhrer

Ich bin voll bei dir. Das nervt so richtig.

Schönes Ding!
Sieht man sich beim Else-Weber-Moped-Run?

Moin,
CDI 12 Volt Zündung
Krümmer OFFEN, der Rest Eigenbau aus einer 4/1 V2a Krümmeranlage und China Endtopf
24 E Ventil , Einlaß Ventilsitzring 0,5 mm tiefer, und innen ausgedreht auf SERDI Ventilsitzfräsbank
Ritzel vorne 13 Zähne hinten Serie
4 Gang Getriebe
Bei Probefahrt kurz beschleunigt 3 Gang bei 9500 rpm 82/85 Km/h .......
Erst einmal sinnig einfahren......

Na, sehr fein...!!!
Wäre ja ne Gelegenheit, das Werk mal beim anstehenden Ostfrieslandtreffen zu präsentieren...

Moinsen.
Danke für die Rückmeldung.
Wirklich schön gemacht.
Und sinnig Einfahren ist genau richtig.
Weiterhin viele Kilometer Spaß.
Cheers
Uwe

Antwort an Jens : Ja zum Elbe — Weser Moped Run würde ich gerne kommen und auch die Runde mitfahren….
Restauration zu spät abgeschlossen / nicht genannt….
Werde versuchen vor Ort nach zu nennen.
Bei schlechtem Wetter bleib ich zu Hause.

Hallo Wolkenfänger,
schöne CB. Überprüf mal deinen Tacho und Drehzahlmesser. Im 3. Gang über 80km/h bei fast originaler Sekundärübersetzung (12->13) und unter 10.000U/min ist nicht plausibel.
Aus einem 50ccm Motorblock kann man mehr als 100km/h holen. Kann aber teuer werden.

Ja der Tacho wird wohl Fantasieren....
Da muß das Handy / GPS aushelfen.....

Zitat von Wolkenfänger im Beitrag #12

---

Antwort an Jens : Ja zum Elbe — Weser Moped Run würde ich gerne kommen und auch die Runde mitfahren….
Restauration zu spät abgeschlossen / nicht genannt….
Werde versuchen vor Ort nach zu nennen.
Bei schlechtem Wetter bleib ich zu Hause.

---

Moin ,
so wenn man nicht bis drei zählen kann …..
Habe heute 60 km Einfahrzeit abgerissen.
Es ist nicht der dritte Gang / 80 km/h sondern der vierte….
Trotzdem : Der Motor zieht ab 8500 wie „ ein Ochse“ für den kleinen Hubraum ganz ordentlich.
Habe ein 14er Ritzel best. Evtl . gehe ich auch hinten 2 Zähne runter statt 14 er Ritzel.
Morgen erstmal Km machen…… erstaunlich was man bei der Geschw.
so entdeckt.

Moinsen.
Ja, da vergeht die Zeit zur Abwechslung mal nicht "wie im Flug".
Und für den 4.Gang wäre die genannte Geschwindigkeit schon eher passend.
Cheers Uwe

Moin ralf,
146 km/h …..ist ja scon ne Nummer.
Müssten so 140 ccm mit sehr guten Komponenten Abstimmung sein….
Stehbolzen versetzt , CB 125 Zylinder mit CB 750 Kolben ?
Oder ??

Hallo Wolkenfänger,
58er Kolben und Kitako Langhubkurbelwelle. Hier im Forum gibt es einen Bericht vom Umbau.
Stehbolzen wurden nicht versetzt, aber die Zylinderbohrung wurde leicht aus der Mitte gesetzt um einen gleichen Abstand zu den Stehbolzen zu bekommen