das ist ein IRC - Stollenreifen !

R.I.P.

heute definitiv:

Es wird keine Bridgestone TW5 mehr geben !!
Zentrallager Deutschland hat nach mehrmaligen
Verschieben der Lieferung abgesagt.

... und das Ende der Produktion bestätigt

wir werden dich vermissen, du kleiner Stollenreifen :evil:

tolle Erkenntnis nach 3 Monaten, habe ich euch doch vor 4 Monaten erzählt das Stone die nicht mehr herstellt. Möchtest du das nun auch noch schriftlich haben von Stone, oder glaubt man das auch so wenn man das schreibt ??

Hallo,
kann man denn eigentlich nur 2.75 für das Hinterrad benutzen ?
Gehen 2.50 auch?
Ich habe nämlich einige Reifen im Internet entdeckt.


Gruß,

Sascha

Streng genommen,darfst Du nur fahren,was auch in den Papieren steht. Du kannst aber mal den TÜV-Prüfer deines Vertrauens fragen,ob er dir eine andere Reifengröße einträgt.

auch für dich NRC nochmal:

Ich hatte eine positive Anfrage von Bridgestone Deutschland erhalten !
Die wollten eine neue Produktion auflegen ... dazu hatten die bestimmt
Vorgaben (Vororder/Abnahme/Händler/Stückzahlen)

Es war bisher zugesagt und auch geplant gewesen.
Nach 3-4 maligem Verschieben der Fristen wurde das dann
offiziell von Bridgestone aufgegeben !! Soweit meine Info's

und warum ich noch daran geglaubt habe:
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt :(

Da kannst du mir nur persönlich den Vorwurf machen, das ich
hoffnunggsvoll war. Oder deine Quellen waren besser ?

wie auch immer ... jetzt ist es an der Zeit stollenmäßige Alternativen
zu finden ... und auch das wird klappen (bin ungebrochen zuversichtlich) *fg*

mit kämpferischem Gruss
an alle Mini-Enduristen

Hallo Shadowman,
mir sagte heute ein reifenhändler, das mein Hondahändler mit eine unbedenklichkeitbescheinigung ausstellen soll wen Zitat:
"Der größte Motorradhersteller der Welt nicht in der Lage ist, legale Reifen zu besorgen".
Meine Frage an das Forum bezog sich auch eher auf die Technische möglichkeit, den 2.50 aufzuziehen.Reißt der dann nicht ein, wenn die Felge zu groß ist?

Grüße,

Sascha

Unbedenklichkeitsbescheinigung wäre gut,weil das vereinfacht den Eintrag beim TüV.
Ich bin jetzt kein Reifenexperte,aber vieleicht passt ja ein 80/80-14 oder so, aber beim TüV haben die ,soviel ich weiss ,Tabellen wo die nachschauen können ,was geht und was nicht.

Sixfeet
wieviel Mopeds kennst du den mit 2,75x14 Zoll kleinem HR und mit dem Profil ?? Mir geht das auch auf den Keks das ich die Pneus nicht mehr Fahren kann.

Sascha
klar kannst du auch auf 2,50x14 gehen bei der kleinen Felgen werden die auch nicht Meckern. Wenn du bekommen kannst nehme gleich die Reinforce und nicht die 4, 6, 8 PR. Das sieht der bestimmt gern. Die Cb hat auch VR 2,50 und HR 2,75 bei gleicher Felgenbreite von 1,60. Die XL hat aber nur 1,40 breite Felgen. Man kann das ganze auch auf 16" Umrüsten wenn gar nichts mehr geht. Ritzel, Kettenblatt ändern aber, die ich gesehen habe sind meist 1,60 bis 1,80 breit. Kannst den da zwar 3,00 oder bis 3,50 gehen aber ob das der bringer ist ??

Eine UBB Eintragen lassen ?? "ja genau" deshalb erhält man sie auch so ohne weiteres. Das sagt das Wort ja schon "Unbedenklich" ist gleichzusetzen mit ABE, EG-BE und und...... ist genau so ein Unfug damit zum Ingineur zu gehen.

Zitat

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Original von NRC

Eine UBB Eintragen lassen ?? "ja genau" deshalb erhält man sie auch so ohne weiteres. Das sagt das Wort ja schon "Unbedenklich" ist gleichzusetzen mit ABE, EG-BE und und...... ist genau so ein Unfug damit zum Ingineur zu gehen.

---

Eintragen lassen halte ich schon für sinnvoll.
1.Kein Sress mit der Rennleitung
2.Die Brieftasche ist nicht mehr so voll mit Papieren
3.Man spart sich den Anbau einer Dokumentenhalterung :D :D

mal hier weiter:

einmal hintere Rundlinge in der Rubrik biete drin
- Felge hinten
- Bereifung Bridgestone

wer noch was braucht melden, bevor ich es weiter anbiete

So ich habe den Cheng Shin C-186 hinten drauf, nachdem ich den mit Schmirgelpappier "eingefahren" und jetzt auch bei Nässe einige Bremsversuche und Kurvenlagen probiert habe gibt es für mich an diesem Reifen nix zu bemängeln, ich meine für bis zu 60kmh und der Optik wegen ist der allemal  tauglich! Man kann eine Stollenreifen halt auch nicht mit einem Strassenreifen vergleichen aber zur Optik der XL gehören für mich "Stollen" und da bin ich äusserst zufrieden mit den "Chinesen".

Ewigkeiten sind vergangen seitdem ich diesen Beitrag geschrieben hab.

Ich hab bei Herstellern, großen und kelinen Hädnlern und auch bei Mopedschraubern und Fahrern angerufen, gemailt und geredet und gebettelt.
Aussage immer: 14" Hinterreifen mit 2.75 Breite und gröberem Stollenprofil gibt es nicht, gibts schon lang nicht mehr, wirds nie geben und warum fährt man heutzutage noch so ein kleines altes Ding?!

Ich hab dann kurzerhand die billigreifen aus China bestellt. Lieferung knapp 2 Wochen.
Die sind nicht Weltmeistertauglich aber was soll bei 60-70 km/h schon los sein.

Das Moped hat neue Schlappen, die haften und sehn gut aus. Ich bin Glücklich
(und ein wenig enttäuscht über die Handwerker des Vulkanisationshandwerks)

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Zitat

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steht schon alles im WIKI drinne

Jo, hab ich ja selbst geschrieben  :freu:

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Hallo ,
ich habe mir gestern die China Reifen vorne u. hinten  montiert und
kann euch die Reifen nur empfehlen .

Alles ist besser als mit 30 Jahre alten Reifen zu fahren

MFG

Ich hatte den "Chinesen" hinten drauf und solange man keine Geschwindigkeitsrekorde abliefern will denke ich ist der zu empfehlen, ist halt ein Grobstoller und auf Asphalt gewöhnungsbedürftig, aber das ist JEDER Grobstollenreifen auf der Strasse . Bremsverhalten auf trockener sowie nasser Strasse war zufriedenstellend.

Hab jetzt grade den zweiten Chinareifen hinten montiert - der erste war nach 5 Tkm runter und nach 6 Jahren rissig. Fahre mit der XL Geschwindigkeiten bis 85 km/h und gerne auch Schräglagen bis die Fußrasten aufsetzen. Ohne Probleme...

Klar war mir der alte trailwing lieber aber da es den nun nicht mehr gibt....