Moin moin! Da ich noch relativ neu im Forum bin, dachte ich mir, dass ich mal mich und meine Mopeds vorstell.. Erstmal zu mir selbst, ich bin im Moment 16 Jahre alt und komme von der schönen Nordseeinsel Sylt. Ich wurde schon früh zum Motorradfan, da mein Vater auch das ein oder andere besitzt ;) Mein erstes Motorrad hatte ich ca mit 8, ein 50er Kindercross Motorrad von Yamaha, anschließend hatte ich ein 80er Kindercross und danach eine 85er Vollcross, alles von Yamaha.. Aber als ich 12 war kaufte mein Vater sich seine CY, ich war von anfang an begeistert von diesem Moped und so kam es, dass ich mit 13 1/2 eine in Einzelteile zerlegte CY von einen Freund meines Vaters bekam, mit dem Ziel diese als Mofa fahren zu können. Und so begann ich an Nachmittagen und Wochenenden an diesem Moped zu basteln bis es letztendlich so aussah und für die Straße tauglich war: alle bilder sind im anhang des posts zu sehen. lalali
Also alles ziemlich original bis auf den nicht vorhandenen Frontgepäckträger, das CB 50 Cockpit und die etwas höheren Stoßdämpfer hinten. So bin ich auch eine lange Zeit herumgefahren, bis ich ein Bild von einer CY mit flachem Lenker sah, was mir spontan zusagte und ich schnappte mir einen Lenker den mein Vater noch von seiner 750er Honda in der Garage rumliegen hatte und baute ihn an.
Allerdings gefiel mir das Heck mittlerweile überhaupt nicht mehr und ich suchte auf dem Oldtimermarkt in Bockhorn nach Alternativen für den Halter für Rücklicht und Blinker und wurde auch fündig. Außerdem kaufte ich mir kleiner Blinker. Nach ein bisschen weiterer Umbauarbeit sah das ganze schon viel besser aus und so sieht mein Moped jetzt aus:
Ich find es ganz gut gelungen :D Bevor ihr jetzt mit mir wegen der originalen Reifen meckert, kann ich euch beruhigen, ca 2 Wochen nachdem die letzten Fotos entstanden sind, bekam die CY neue Reifen mit gutem Straßenprofil :) Nun kommen wir zu den nicht ganz so offentsichtlichen Änderungen :D Der Drehzahlbegrenzer im Polrad war von anfang an außer Betrieb, nach einiger Zeit habe ich zusätzlich noch die Zündung auf früh verstellt. Außerdem ist ein 18er Vergaser verbaut und der Ansaugstutzen von innen poliert. Des weiteren wurden die Drosseln aus Krümmer und Endtopf entfernt. Die Übersetzung ist original 13/43 und das Moped läuft auf der geraden ca 75 km/h (der CB Tacho ist an der CY etwas ungenau) und hat auch einen ganz guten Anzug :D Soviel zur CY, wenn ihr noch Fragen habt, stellt die einfach ;)
Das wars erstmal über mich, über Kommentare würde ich mich sehr freuen!
mfg reaper
reaper
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Hi reaper Willkommen bei uns verstrahlten. Deine Vorstellung gefällt mir und Deine Moppeds auch. Die CY hast Du toll hergerichtet, besonders das Heck weiss zu gefallen. Also weiterhin viel Spass hier und nicht vergessen...
If you don't ride in the rain - you don't ride. You meet the nicest people on a Honda cu on the road SHADOWMAN
@ ayzer ja die CY ist hinten etwas höher gelegt, ich glaube ca 2 cm :) hab ich im text aber auch geschrieben ;)
Kommen wir nun zu meinem anderen Motorrad.. Da ich mit 16 doch gerne etwas schneller unterwegs sein wollte machte ich den A1 Führerschein, mit dem man Motorräder bis 125 ccm auf 80 km/h gedrosselt fahren darf. Weil ich von meiner kleinen Honda einfach nur begeistert war, suchte ich etwas vergleichbares und fand eine sehr gut erhaltene Honda CB 125 Diese ist auch immernoch im originalen Zustand, nur der Gepäckträger wurde nachträglich angebaut, ist aber original von Honda:
Mit dem 2-Zylinder Motor, läuft es auf gerader Strecke gut und gerne auch über 100 km/h :)
Das wars erstmal über mich und meine Mopeds, über Kommentare würde ich mich sehr freuen!
mfg reaper
reaper
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Hy reaper, wir kennen uns ja eh schon ein Stückweit ;), deswegen schön das du es auch hier ins Forum geschafft hast. Deine CY find ich nach wie vor genial, top Umbau RollRoll Dann wünsch ich dir einfach noch viel Spaß hier im Forum, und natürlich mit deinen Mopeds ;) mfg Felix
Wer andere in der Kurve brät, fährt ein Honda Heizgerät! :-)