Hallo Cyloner,
versuche zur Zeit den kompletten Vorbau einer CB 50 J in eine SS 50 zu transplantieren.
Leider ist das Lenkkopfrohr zu kurz, somit läßt sich die obere Gabelbrücke und die Hutmutter nicht mehr aufsetzen.
Wird warscheinlich darauf hinauslaufen, dass ich ein anderes (und längeres) Lenkkopfrohr brauch!
Deshalb meine Frage:
Hat jemand schon mal probiert das Lenkkopfrohr aus der unteren Gabelbrücke zu entfernen?
Meine Idee wäre erstmal die Schweißnaht unten zu entfernen, die Gabelbrücke und Lenkkopfrohr zusammenhält und dann ab in die Hydraulikpresse und raus mit dem Rohr.
Vielleicht weiß es ja jemand besser oder hat sowas schon mal gemacht.
Grüße :)
cb50 clubman

Wir lassen die Tage untere Gabelbrücken nach unseren Vorstellungen Herstellen.

Kann dir einen Dorn auf Maß Mitfertigen lassen.

Eine Frage zu den Standrohren und der Scheibenbremse der CB50

Was kann ich davon nutzen um eine Scheibenbremse an meine 80er einzubauen ?

Hallo cb50 clubman,
so viel ich weiss haben auch viele 125er Hondas die selben Lenkkopflager wie unsere 50er. Vieleicht kannst Du das Rohr von einer CB oder XL125 nehmen. Eventuell sind diese Rohre länger.
gruss ralf

guckst Du hier.....

Lenkkopflager
Honda Bestellnummer 50301-041-000, 53211-028-000, 53212-030-000, 53214-001-010, 53215,001-000, 96211-06000
Folgende Modell haben die gleiche Größe an Lenkkopflager!!!

CY50, CB50J, XL50, MT50S, MB50S, MTX50S, ST50, Z50A/G/J, ZB50P, MBX50S, ST70, XL75, XR75, XR80, CY80, MB80S, MT80S, MCX80S, MTX80C, CA125´95-99, CB125J, CB125S, CB125T, CM125L, CR125r(L/M/N), MTX125R, TL125S, XL125S, SL125, XL125 K1-K3, XL125S, CM125 ´78+79, XL185S ´79-83, CB200, CB250 92-94 TwoFifty, CM250C ´82, CM250T ´80-81,CMX250C ´ß6,