Hallo :hand: bin ganz frisch hier im Forum und heiße Andreas.

Habe von Motorrädern überhaupt keine Ahnung, bin aber lernfähig.
Gestern habe ich eine cy50 von meinem alten Herren geschenkt bekommen. Nach einer kurzen Durchsicht musste ich feststellen das die Blinker nicht funktionieren. Rücklicht geht seltsamerweise auch bei nicht laufender Maschine. Hab sie aber auch nicht anbekommen um zu schauen ob der Scheinwerfer geht. Birnen sind alle heile.

Scheinwerfer vorn soll ja nur im laufenden Betrieb gehen? Ist das richtig? Habe mich hier im Forum schon ein bischen schlau gelesen, aber nirgends stand irgendwo wo das Blinkrelais denn überhaupt zu finden ist. ?????
Habe bei der Bay gesehen das es da unterschiedliche gibt.
Möchte das Moped auch im Originalzustand lassen. Das heißt mechanisches Relais. Aber die Birnen werde ich gegen 10W tauschen.

Kann mir mal wer auf die Sprünge helfen?

grüßle Andreas

Hallo Hajo,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Habe eben noch mal geschaut. Das Blinkrelais habe ich an dem klacken gefunden. Nur schaltet es wohl keinen Strom durch. Ankommen tut ja was sonst würde ich es nicht schalten hören. Aber ist es dann auch heile???
Also die Bremsleute geht auch, Handbremse sowie Fußbremse. Hupe habe ich auch grade hinbekkommen.
Batterie ist neu und habe auch noch Ersatz.
Möglich das das Relais trotz trotzdem defekt ist?

grüßle Andreas

Zitat

---

Moin Andreas , herzlich Willkommen bei  uns Verrückten und viel Spaß mit deiner kleinen .

Hier mal ein paar Antworten auf deine Fragen :

-Scheinwerfer vorne geht nur bei laufender Maschine .
-Rücklicht , hier solltest du die Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und gleich reinigen , checken ob
diese farblich richtig verbunden sind und den Massekontakt am Nummernschildträger schön sauber machen .
-Relais findest du hinter dem linken Seitendeckel , rechts oben neben der Batterie , neue Relais
findest du im Autoteileshop relativ günstig , altes als Muster mitnehmen .
- Batterie ist nach langer Standzeit meistens platt , also auch erneuern .

Gruß aus dem hohen Norden

Hajo

---

Hallo Stromer,
danke für deine Antwort. Also die Blinkkontrolleuchte geht nicht. Die Zündungsleuchte blinkt ganz schwach. Was sagt mir das jetzt?

grüßle Andreas

Zitat

---

Hallo Andreas,

an das Relay geht ja
-Grün=Masse
-Schwarz=Dauerplus bei Zündung an
-Grau=Ausgang zum Blinkerschalter

Wenn es klackt sollte es eigentlich gehen. Alternativ den Blinkrelayausgang, da wo das graue Kabel drauf geht mit einer Lampe direkt verbinden :)
Wenn die dann blinkt liegt es am weiteren Kabelbaum...mehrere Optionen
Prüfe auch mal die Blinkkontrolllampe auf Funktion

---

Die Blinker holen sich ihre Masse über die Blinker Kontrolleuchte. Ist die kaputt, dann blinkt's net.

Hallo Alex,
Danke für deine Antwort. Habe vorhin mit meinem alten Herren gesprochen. An der Elektrik wurde nicht rum geschraubt.

Kommt man denn an die Leuchte gut ran zum ausbauen? Lass mich raten das ist auch ne 6V 21 Watt Birne?

Wo bekommt man denn sowas. An ner Tankstelle? Oder nur Mopedshop? ATU

grüßle Andreas

Zitat

---

Die Blinker holen sich ihre Masse über die Blinker Kontrolleuchte. Ist die kaputt, dann blinkt's net.

---

Die Lämpchen sind BA9S 6V 2W,

So habe eben geschaut, die Blinkerkontrollbirne ist heile  häh ?????

Werde nun mal den grauen Pol des Blinkrelais mit ner Prüflampe testen.

lg

Zitat

---

Die Lämpchen sind BA9S 6V 2W,

---

Zitat

---

Die Blinker holen sich ihre Masse über die Blinker Kontrolleuchte. Ist die kaputt, dann blinkt's net.

---

Sorry, aber das ist falsch.
Ist das Blinkerlämpchen kaputt, blinkt die kontrolleuche net mit  :o)

http://www.motelek.net/schema/honda/cb50j_at_6V.png

So nun bin ich schlauer.
Habe wie weiter oben geraten mir mal das Blinkrelais angeschaut, dieses hier ist verbaut

Und siehe da es Blinkt. Aber nur ganz ganz schwach. Fast nicht wahrnehmbar.

Bei mir ist auf dem Relais links unten schwarzes Kabel. Rechts ist das graue Kabel.

Der Mittelpol ist leer. Das grüne Kabel ist hoch gebunden. ???? Kann das sein das das die Masse ist die da fehlt?

Da hat wohl doch wer rumgefrickelt.

Gehört das da drauf?

grüßle

Also wenn ich mir die Beschreibung hier anschaue aus der Fahrzeugelektrik dann sind die Kabel auf meinem Relais falsch gesteckt.


    Das schwarze Kabel geht auch zum Blinkerrelais (Mittenanschluß) und dieses kann von der grauen Leitung angesteuert werden.
    Das Blinkrelais wird angeschlossen durch "grün" auf Masse, "schwarz" auf Plus und "grau" als Steuerleitung vom Blinkerschalter
    schwarz auf grau ist die Durchschaltung für den Blinker-Takt, geschieht durch Betätigung des Blinkerschalters.
    der Blinkerschalter wird entweder nach L oder R betätigt, damit grau auf orange oder hellblau geschaltet wird.

Haben denn die Pins auch irgendwie eine Nummer, So Klemme 15 Masse? Oder sind die beschriftet. Das kann man unterm Poped ganz schlecht erkennen.

Also ich hab mal ein Bild gemacht von dem Relais.

http://www.fotos-hochladen.net/view/dsc094958imj4rnetw.jpg

Bei mir war oben schwarz und unten grau. Der grüne war hochgebunden ohne Funktion.

Wie soll ich belegen?

lg

Zitat

---

hallo,
die kontakte haben keine nummern wie aus der kfz-technik bekannt,
allenfalls stehen buchtaben anbei (originalrelais):
E=grün, L=grau, B=black

lalali

---

Na dann werd ich jetzt mal den grünen mit dran schließen.

Bin gespannt

Danke

Zitat

---

E = 31  (rechter kontakt)       ---> direkter kontakt zu masse oder batterie-minus, --> der grüne
L = 49a /last (mittenkontakt) ---> der kontakt geht auf den armaturen-blinkerschalter und wählt die last/ blinkleuchte an ---> der graue
B = 49 schaltungsplus (linker kontakt) --> bleibt der schwarze, verbindet HO-BAT am zündschalter, also der pluskontakt

lalali

---

So habe den Grünen(Kabel) Stecker drauf getan. Da passt was nicht. Das Blinken hört auf und die grüne Kontrolleuchte geht aus. Kann es sein das das Relais einen Schluss hat?

lg

Zitat

---

zusatzinfo kontakte und klemmenbezeichnung nach DIN 72552

http://www.elektron-bbs.de/verkehr/klemmen.htm

Fahrtrichtungsanzeiger
49 Eingang Blinkgeber
49a Ausgang Blinkgeber, Eingang Blinkerschalter
49b Ausgang 2. Blinkkreis
49c Ausgang 3. Blinkkreis
C 1. Blinkkontrolllampe
C2 2. Blinkkontrolllampe
C3 3. Blinkkontrolllampe
L Blinkleuchten links
R Blinkleuchten rechts
L54 Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, links
R54 Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, rechts

---