Ich habe jetzt den Honda MTX80 Rund-Tacho bekommen.
Leider passt der nicht vom Abstand der Befestigungsschrauben her, sind ein paar mm enger zusammen.
Auch die Position der Schrauben ist nicht gleich.

Vom Durchmesser her ist der Tacho auch ein wenig kleiner als der CY Tacho, fällt aber kaum auf.
Ich habe ihn aber mal angeschlossen und gefahren, der K-Wert passt soweit.

Ich muss sagen laut Handy-GPS stimmt der CY und MTX Tacho auf dem Km/h genau.
Ich konnte aber mit Handy in der Hand nur bis 60Km/h vergleichen. 

Die Skala hat ne schöne Hintergrundbelastung.

Also, ohne Tacho Befestigungsumbau ist der so nicht an der CY zu verwenden.

Ich habe mir noch mal Bilder aus dem Internet von der Rückseite des schönen ATC Tacho angesehen,
auch da sind die Befestigungsbolzen versetzt, auch der wird dann nicht passen.

Der würde mir ja schon gefallen, den müsste man “nur“ ins CY Tachogehäuse einbauen.

Mal sehen....  wie ich mich kenne werde ich das machen.

Zitat

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hi Jürgen

der XL100S Tacho sieht vom Aufbau her doch sehr ähnlich aus

damit fährt dein Moped auch +100kmh :-)


leider nicht ganz so günstig

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jo, ist wirklich nicht ganz so günstig...

Der müsste eigentlich passen und das gute an dem ist die blaue Fernlicht Kontrolle.

Siehe Bilder: darauf achte ich jetzt, so kann man schon sehen ob die Befestigung Position passt oder wie beim MTX nicht.

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Hallo zusammen,

da immer mehr die Nadel an mein Original Tacho zappelt und auch die angezeigten km/h von guten und bösen ist (getestet mit GBS).
Bin ich mal wieder auf der Suche nach eine alternative, was auch den originalen nahekommt und auch die knapp ü100kmh anzeigen kann.

Dabei bin ich dann auf zwei 85mm China Tachos gestoßen, den einzelnen davon, auch gleich bestellt,
weil ich auch dachte vom Bild her, das er einen schwarzen Ring hat, was er dann leider nicht hatte.

Von den Abmessungen war er fast perfekt, nur leicht höher als der Original Cylon Tacho.
Das er für ne Suzuki ist, hat nicht gestöhnt, da ja alle Japaner eine K-wert von 1,4 haben sollen.
Auch das Anschlussgewinde und Tachowelle hat gepasst, sowie die Befestigungsschrauben,
optisch kommt aber der chromring für mich nicht in frage und natürlich auch der schräge Befestigungswinkel.

Die Cylon hat nun mal eine Blöde unsymmetrische Tacho Halterung, siehe Bilder.

Hier mal der Link vom Tacho, hätte ich gewusst das der Ring verchromt daherkommt,
hätte ich gleich den Tacho mit Drehzahlmesser bestellt, weil günstiger…

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So und jetzt mal Bilder im eingebauten Zustand,
was so für mich ein Zustand war und kein schöner Anblick.

Daraufhin habe ich kurzerhand, den China Tacho ins cylon Tacho Gehäuse verpflanzt,
nach vorherigen ausgiebigen Tests und Testfahrten.

Leider zeigte er bei der GBS Geschwindigkeit von 88km/h schon 100km/h in Tacho zu viel an.
Was ich jetzt größtenteils korrigieren konnte,
jetzt sind es nur noch 5km/h zuviel wenn ich Hundert fahre und bis 80km/h ist er jetzt “sehr“ genau.

Wie ich da vorgegangen bin mit dem Umbau und Korrektur, werde ich hier noch beschreiben, natürliche mit vielen Bilder.
Aber jetzt erstmal Bilder von der Ausgangslage und nach der Fertigstellung, obwohl er noch lackiert werden muss.

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Und jetzt sieht er so aus, mit und ohne Beleuchtung.
Das Bild 6134 ist der Original Cylon Tacho, ohne Umbau, zum höhen Vergleich, China Tacho mit chromring,
die unterschiedliche Höhe hat die meiste Arbeit gemacht, damit das China Werk im Cylon Gehäuse passt.

Hätte ich gewusst das der China Tacho jetzt so gut anzeigt, hätte ich mir viel mehr Mühe gegeben für den Umbau,
viel Hoffnung hatte ich am Anfang nicht das es was wird, die km/h Korrektur was bringt.

Ist euch aufgefallen das der Trip Zähler oben ist… , was natürlich auch Arbeit macht,
wenn er dann ins Cylon Tachogehäuse kommt…

Ich werde mir bestimmt noch drei China Tacho bestellen, für den günstigeren Preis.

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Einige Bilder muss ich noch drehen, kommt später. Wenn die Bilder einzeln angeklickt werden dann sind Sie richtig rum.

Noch mal zwei Bilder vom Tacho im lackierten Zustand.

Beim nächstes Tacho Umbau, werde ich das Loch vom Rücksteller ordentlich zumachen, wohl ein Blech einsetzen und weichlöten.
Jetzt bei dem Tacho ist das Loch offen und habe das ganze mit ein PVC Akku Schrumpfschlauch eingeschrumpfte überkaschiert… dann das ganze lackiert

Grüße
Jürgen

Ob das alles so hält? Nicht schön aber bestimmt selten

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