Auf der Schraube oben am Kopf sitzt ein O-Ring. Den könnte man tauschen. Aber Öl unter Druck sollte da nicht sein, im Kettenschacht läuft das Öl allein durch die Schwerkraft wieder nach unten. Nur wenn die Motorentlüftung dicht ist, drückts das Öl aus allen Ritzen. Auch aus sämtlichen Simmeringen odeDichtungen. Im anderen Thread fragst du ja auch nach Simmeringen. Meine Glaskugel sagt mir: Entlüftung verstopft oder Schlauch abgeklemmt.