Werde dann wohl mal etwas Taschengeld in die Hand nehmen. Will ja nicht bei der Endgeschwindigkeit schneller werden nur am Berg!!!! Was für eine Nockenwelle wäre da am besten ?? Hab mit heute mal ein Kompressionsmesser bestellt mal sehen was noch da ist! Gruß Rudolf will die cb gerne weiter fahren und nicht umsteigen auf 2T
Meines Wissens gibt s nur eine standart und eine tuning Nockenwelle ! Denke nicht das es da sooo viel Auswahl gibt ! Würde mich aber gerne eines besseren belehren lassen zu diesem Thema ! :o)
Nockenwellen von Honda kenne ich 4... 50ccm gedrosselt 50ccm offen, leider nicht mehr lieferbar XR 80 XR100 Dazu gibt es wohl noch diverse Tuningnocken anderer Hersteller. ???
Der Weg nun erstmal die Kompression zu messen ist sicher der beste, einen verschlissenen Motor zu zu tunen hilft ja nicht wirklich weiter....eine einfache Überholung kann eventuell schon weiterhelfen. ;)
Hallo es geht weiter. Hab doch nicht Aufgegeben LOL Werde erst mal mein Polrad auf Frühverstellung umbauen. Stelle dann mal ein paar Bilder ein wenn ich die Lösung hab. Melde mich bis die Tage :sun: :hand:
Hallo Leute Das mit der Frühverstellung klappt super. Ab ca 6500 U/Min zieht sie wesendlich besser und das geht bis hinter 8 Berg runter bis ans m unten rechts am Drehzahlmesser.bei cs 75 KM/h nun habe ich das problem das bei einer Drehzahl über ca 7000 und drehe das Gas kommplett zurück also Leerlauf bleibt der Motor bei CA 7000 stehen?? :O Was meint ihr dazu kann das an einer zu großen Leerlaufdüse liegen?? keine Ahnung was das is Also weiter Basteln!!! Gruß Rudolf
Moin ok werde mal alles auf fehlluft prüfen. Warum Serie ?? Ich brauche doch nur eins und wenn noch einer eins haben will einfach melden. Jetzt noch die Kleinigkeiten abstellen und die CB macht uns alle glücklich. Es ist im übrigen auch kein problem mehr die Zündapp zu überholen. :freu: :freu: :freu: Guruss Rudolf
Muss noch mal an das Teil zur Frühverstellung. Denke das mein Prototyp noch etwas verbessert werden muss werde es die Tage mal vermessen und alles so um ca 10 grad drehen. kennt einer den genauen Wert der maximalen Frühverstellung dachte so 30 Grad vor OT?? Gruß Rudolf
So habe die Zündnocke auf richtiger Position!!! Super sache nur Montage ist nicht ganz einfach da die Schrauben unter den Verstellarmen liegen. Man kann auch meine erste Version benutzen nur muss man dann 2 neue Gewindelöcher bohren. Werde das heute mal einbauen und Testen!!! Gruß Rudolf :freu:
Rudolf19
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Das ging ja mal voll in die Hose!!! Leider is die Zündnocke jetzt zu nah an OT und die Zündung lässt sich nicht mehr Einstellen. Werde wohl noch ein neues Teil bauen müssen. Jetzt wird es knapp am Wochenende is ja schon Treffen in Elben :drink: Da wollen wir hin :drink1: :-X ????? Also euch noch eine schöne Woche Gruß Rudolf
Das hatte ich mir auch schon überlegt nur kann das halt nicht jeder nachmachen. Dachte auch schon an ein Langloch um die Früverstellung im Polrad drehen zu können. Ich hoffe aber das mein neues Teil geht hab die Nocke noch mal um 12 Grad gedreht. Warte jetzt das die SLS Maschine mein Teil baut. Wenn das auch nicht geht Fräse ich mir was. Gruß Rudolf smoke1
Honda CY50 Forum
Thema drucken
28.04.2015 10:40
Praktikant
Antworten
Obergeselle
Techniker
Meister
Prof.-Dr.-Dr.
