Hi, kennt ihr das: Man dreht die gute alte CB50 (oder letztens von radfahrern C 850 genannt) bißchen hoch (10-12000), aber vom Motorklang hört sich das nach 5000 rpm an.
Stimmt da irgendwas mit dem DZM nicht oder hab ich die ganze Zeit zu wenig Power. Mich wunders weil ich die 63 km/h Höchstgeschwindigkeit ohne Probleme hinbekomme.
Honda = traditionelles Samurai Haus Road to Skandinavien Lange Haare+Jethelm+Classic Gear Lederjacke+Pilotenbrille+CB50J= Heavy Metal
Mit der CB Lustig erntet man mehr Sympathien als mit einem Porsche.
also, 63km/h schaffste niemals mit 5000 u/min. ich hab meinen drehzahlmesser mal abgeblitzt, mit einem optischen von der arbeit, der hat auf 100 rev genau gestimmt. der klang ist anders als bei einem 2takt motor, das drehzahlniveau der hondas viel höher, obwohl sichs nicht so anhört.