Hallo Leute :))
So habe ein kleines Problem mit meiner XL 50 sie hat jetzt 1100 km gelaufen Vergaser wurde im Ultraschallbad gerreiniegt und so wider zusammengebaut wie er wahr
bin heute mit ihr so ca 30 km gefahren und plötzlich hat sie angefangen zu Stottern und es gab im Vergaser immer sonn bloppen aber nur bei VOLLGAS
kann mir hier einer helfen???

Einen Zusatzfilter ist dran
so habe die Zündkerze eben mal rausgedreht sie ist hell weiss ???
also wenn sie kalt ist nimmt sie kein ruckartiges Gasgeben an
und wenn man längere Zeit vollgas fährt tritt halt das mit dem bloppen und Fehlzündung auf

Ist deine ölsieb noch sauber?
Ich vermute ein kolben fresser wegen dichte ölsieb.
Und dann ist deine kopf vermutlich schrott wegen eingelaufener nockenwelle laufflach.

Ich hoffe aber für sie das es nicht so schlimm ist.

Kolbenfresser schlisse ich mal zu 100 % aus weil das Ölsieb saubergemacht wurde vor der ersten fahrt (wahr auch überhaupt nicht schmutzig)
habe die nadel mal höher gesetzt also in die mitte wahr vorher einen höher und siehe da sie nimmt besser gas an und dreht auch viel besser
werde mal eine probefahrt machen auf längere distanz und schau mal wie sich das alles so macht wen sie noch probleme macht werde ich mal den kondensator wechseln

So habe mal den deckel abgemacht von der zündung und im dunkeln laufen lassen man sieht das funken zwischen den kontackten sind auch wen sie kalt ist heißt das nun das der kondensator hin ist ???