okey danke soweit :)
weiß jemand wie ein 80er satz mit dem bearbeiteten 50er kopf harmoniert? wann sind da den drehzahlen grenzen gesetzt?

Hm ich entscheide mich mal für zeta, ich mag es wenn ab 6000 rum einfach schub kommt der mit zunehmender drehzahl immer kräftiger wird :)
was für verdichtungen können die zeta kolben vertragen? nicht dass ich innerhalb der einlaufzeit die kolbenringe oder den kolben zerstöre...
mfg Antho :)

Hallo
Der motor hat nun einen gehohnten 0.25 übermaßzylinder und kolben bekommen.
eine neue Zündung, CDI, Laderegler und und ist untergebracht und voll funktionstüchtig :)
mfg Antho

nach monaten bastelpause wieder richtig angegriffen  :))

Was für 'ne Zündung hast du jetzt verbaut?

Alex

Eine zündanlage aus ebay : pitbike racing zündung typ 2 :D
dachte mir sie könnte passen und es ist ja auch ein kleineres polrad
ich musste allerdings einen polradkeil anfertigen der von der KW (klein) auf polrad(groß) passt.
sonst läuft alles top, ladespule ist auch ausreichend stark

Und wie sieht's aus mit der Beleuchtung, schon getestet?

Ich finde die kleine Bauform interessant, Polrad wiegt bestimmt nur die Hälfte vom Original,

Alex

Funktioniert perfekt
ich musste den ganzen kabelbaum ein bisschen ummodeln aber es klappt
ladestrom ist ausreichend für eine 12v 4ah bleibatterie

Welchen Regler/Gleichrichter verwendest du denn für diese Zündung?

Zitat

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Eine zündanlage aus ebay : pitbike racing zündung typ 2 :D

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Habe gerade mal bischen gesucht, und hab u.a. folgende Zündungen gefunden

Pit Bike Racing Zündung für 29,90
http://www.amazon.de/Dirt-Bike-ATV-Racin..._sim_sbs_auto_2

Monkey/ Dax Dirt Bike Zündung für 26,89
http://www.amazon.de/Monkey-Dirt-Bike-Ma..._sim_sbs_auto_1

Pit Bike Racing Zündung Typ 2 für 74,99
http://www.amazon.de/Dirt-Bike-Monkey-Ra...g/dp/B00372868Q

Es ist die letztere Zündung für 75 euro!
die hat es echt in sich und funktioniert auch super mit deiner elektronischen  drossel  :)

Ist zwar schon ne weile her der Bericht aber ich bin begeistert. Hatte auch mal überlegt meine CY mit der minizündung auszustatten. Ich bin nachher aber zwecks meinem hang zu Japanischem "Edeltuning" bei dem Daytona Polrad und der 12V umbaugeschichte gekommen. Das Daytona Polrad bringt auch schon enorm Power und Durchzug. Ich werde mich auch nochmal an die Minizündungssache ransetzten .

Echt cooles Projekt von dir.

Gruß, Tom  -H-M-  -CY-50-