nö, eigentlich nicht. Sofern die Ventile genug Platz haben, geht das. Solltest du einen geplanten Zylinderkopf haben, musst du vorher prüfen, ob der Kolben nicht an die Ventile kommen.
Wenn Du die Verdichtung wesentlich erhöhst solltest Du , falls der Motor(üblicherweise in heissem Zustand, im mittleren Drehzahlbereich und Volllast) zum klingeln neigt solltest Du Sptit mit einer höheren Oktanzahl verwenden.